Ah, on a eu chaud ma brave dame ! C’était moins une, les routiers allaient bloquer les grandes surfaces ! Juste avant Noël ! Vous vous rendez compte, le draaaaaaaaaaaaaaaaaaaaame ? Comment on aurait fait pour bouffer de la dinde industrielle nourrie au soja OGM issu de la déforestation brésilienne ? On aurait été privés de foie gras d’Europe de l’Est garanti du Sud-Ouest ! Privés de bain de foule indécent et grotesque pour “trouver un cadeau” à tout prix dans les boutiques en toc tenues par les milliardaires français ! Pas de tracteur en plastique d’un mètre de long pour le gamin ! Pas de DS avec le jeu des pet shops pour la gamine ! Pas de plasma d’1m50 à crédit pour les parents qui n’auraient donc pas pu regarder le coffret de DVD de l’intégrale des “Experts à Malibu” que la tante Ursule n’aurait donc pas pu amener ! Et pas de sex toy pour mamie ! Un cauchemar consumériste !
Heureusement, Bussereau est arrivé !
Je n’ai rien contre les routiers, s’ils trouvaient un autre boulot ils me seraient même sûrement fort sympathiques ! Il est d’ailleurs évident que c’est un boulot de forçats, de crevards, avec des conditions de travail indignes et scandaleuses pour un salaire misérable, et la menace permanente de la concurrence avec leurs collègues des pays de l’Est encore plus exploités. C’est le lot de toutes les petites mains du libéralisme, d’autant plus méprisées qu’elles sont indispensables. Le niacoué qui fabrique, les dockers qui embarquent et débarquent les containers, les routiers qui transportent, les vendeuses qui mettent en rayon : sans eux, rien n’est possible, et pourtant ils ne gagnent quasiment rien, au contraire des actionnaires de la marque et de la grande distribution.
Les routiers vont être augmentés de 3 ou 4%, tant mieux pour eux, ça n’en fera pas des nantis, loin de là…
Mais ce qui est plus original, c’est que cette augmentation ne sera pas entièrement payée par leurs patrons. En effet, par une entourloupe toute sarkozyste, un coin de libéralisme vient encore d’être enfoncé sous les ongles de la République. Cent millions d’euros de “baisses de charges”. Comprendre de “cotisations sociales”. Cent millions de moins dans les caisses de l’État, déjà notoirement vides, sous les coups des baisses d’impôts pour les riches, des ristournes aux patrons et des cadeaux à la finance.
Bussereau fait le beau : “Ah oui, mais 100 millions d’euros ce n’est rien, pensez à ce qui arriverait si on avait une baisse de consommation dans une économie en reprise“… Ah ouais, la croissance justifie décidément toutes les bêtises. Consommez, bordel, puisqu’on vous le dit !
Quelle sournoiserie ! Cela signifie encore des fonctionnaires en moins (et pas seulement aux impôts, mais aussi dans les écoles, les hôpitaux ou la police), des retraites retardées, des indemnités chômage diminuées, des remboursements de sécu supprimés. Au nom d’un There Is No Alternative qui ne veut pas dire son nom. Mais qui se manifeste à chaque fois qu’on fait les comptes des caisses de retraite ou de la Sécu sous sa forme française : “On n’a pas le choix, si on veut sauver la Sécu ou les Retraites, la réforme (néologisme libéral pour “démantèlement”) est indispensable”…
Cette manière totalement décomplexée pour des sociétés privées, qu’elles soient dans la finance, l’automobile, la restauration ou le transport routier, de venir quémander de l’argent à l’État et de l’obtenir dans l’indifférence générale, reste pour moi une énigme. Doublée d’un scandale.
Et j’ajouterais, 100 millions d’euros qui viennent une fois de plus financer le transport routier au détriment d’alternatives moins polluantes et moins émettrices de CO2… autre titre possible de l’article: “La planète est sympa avec les routiers”…
t’as raison comme d’hab SuperNO le problème, c’est que plus rien ne fait scandale.
Le mot “scandale” appartient au passé.
Ah non : on ne sait presque rien de l’état de santé de Johnny. C’est scandaleux !
Je prie tous les soirs pour Johnny parce que s’il passe l’arme à gauche, on va avoir 3 jours de deuil national plus 20 émissions de souvenir et pire encore, une rediffusion de tous les navets dans lesquels il a joué. Alors, comme moi mon frère posteur de commentaires sur cet excellent blog, prie pour Saint Johnny !
S’il pouvait passer l’arme à gauche (ce serait bien lka première fois qu’il passerait à gauche, d’ailleurs), ce serait indubitablement une opportunité de croissance pour la vente de ses disques sur l’exercice 2009…
Le scoop :
comme Jauni sera incapable de faire sa tournée d’adieu, la municipalité de Gstaad prévoit d’envoyer à sa place Charles Aznavour, qui a une grande expérience de cet exercice.
si plus rien ne te scandalise c’est que tu es mort!! super no m’a l’air bien vivant!
D’autres sont bien servis par le budget 2010 :
http://sarkofrance.blogspot.com/2009/12/les-10-petites-surprises-du-budget-2010.html
Je ne sais pas ce qu’il fut faire pour que les administrés se réveillent de cette léthargie :peut-être enrober les billets ( ou articles ou films instructifs ) de quelques parenthèses people ou de cul ?!
Hello,
Ca me fait penser à une astuce que j’ai lu et applique depuis peu: Sur tous les billets de banque qui me passent entre les mains, je note un petit truc ni trop gros ni trop petit. Une fois chez le commerçant, je présente la face vierge. Le plus souvent ce que je note c’est plutôt le contraire de : “J’adore notre Président”
Voilà un moyen simple de faire circuler des coups de gueule ou des avis entre toutes les mains.
“luE et appliquéE” … désolé
C’est pour respecter la “concurrence non faussée” ?
Tiens, juste pour appuyer le propos du taulier.
Utilisateur fréquent de la Nationale 4 (toujours pas à 2 fois 2 voies sur la totalité du parcours enter la capitale Française et la sous-capitale européenne qu’est Strasbourg), je fais à chaque fois une révision de ma géographie d’Europe de l’Est tant les camions qui y sont immatriculés sont nombreux !
Qui donc affrète ces engins ?
1) les filiales de sociétés françaises implantées là-bas pour y produire moins cher (apparemment),
2) les donneurs d’ordre français (majoritairement la grande distribution)
3) les ‘gros’ transporteurs français qui ont créé des filiales là bas.
A lire, ou relire, l’article de Maurice Allais (seul prix nobel français d’économie) dans Marianne - papier de la semaine passée
@chalonnais : tu me coupes l’herbe sous le pied ! Voir aussi le Canard Enchaîné de la semaine pour lire ce que tu Maurice (biblio sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Maurice_Allais). C’est du bon sens mais ça a plus de poids quand c’est lui qui le dit !
Si tu prenais l’A4 (la parallèle payante), tu ferais le même constat ! ET ça fonctionne sur toutes les routes et autoroutes, d’ailleurs !
D’après un pote qui bosse chez Dentressangle, depuis 2-3 ans approximativement les transporteurs embauchent pas mal de routiers polonais sur des contrats de 6 semaines payés 1000 euros. Ce qui explique en partie le changement de comportement des routiers ces dernières années. (les bouteilles d’eau en plastique pleines de pisse balancées en bordure de route, les dépassements de camions là où cela leur est interdit, les déboitements soudain devant la gueule des automobilistes de la file de gauche …)
C’est bizarre et dommage,il y avait un sondage qui disait que plus de 60% de la population soutenait les routiers,on aurait pu faire des économies!Ah oui,j’oubliais que ça aurait contrarié les patrons et actionnaires de Carrefour et Cie!
J’aurai bien aimé qu’il y ait grève juste pour voir si les médias allaient dire : les français pris en otage.
Pour ça tu peux écouter ce qui concerne le RER A. La “grogne” et la “galère” sont là aussi !
Cette stratégie n’est pas du tout nouvelle. C’est déjà comme cela qu’a été financée la hausse des salaires en Guadeloupe, sur fonds publics. C’est encore une fois la socialisation du capitalisme qui est à l’œuvre.
Oui, tout est bon, y compris et surtout le “social” pour que le libéralisme avance ses pions.
Moi aussi Didier… J’aurais bien aimé entendre ça de la part de J.P.P particulièrement.
“boutiques en toc tenues par les milliardaires français”
Ceux qui tiennent ces boutique sont plus près des SDF que de milliardaires.
Exemple: un manager de boutique TEXTO (pompes à la mode) a un salaire de 1300 roros par mois (pour plus de 70h hebdo) alors qu’un employé en a 1100.
Mieux vaut aller braquer… ou être manager à l’OM (180.000)!
Je ne pense pas que l’auteur ciblait le “tenancier” des boutiques, plus proches à mon avis des exploités que des exploiteurs.
Mais complices quand même !…
Tu as tout à fait raison, ce n’est pas à ceux-là que je faisais allusion, mais plutôt aux Pïnault, Arnault et consorts…
“Cent millions de moins dans les caisses de l’État, déjà notoirement vides, sous les coups des baisses d’impôts pour les riches, des ristournes aux patrons et des cadeaux à la finance.”
Creuser la dette, c’est dans la stratégie des libéraux:
Une dette providentielle…
http://www.monde-diplomatique.fr/2009/12/HALIMI/18573
La présentation de Serge HALIMI de cet article dans l’émission “La bas si j’y suis”:
http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=1806
(Début de son intervention: Morceau 3/12 - 00:03:00)
@raoul : trop bien cette idée ! Je range ma CB et paie en liquide dorénavant. Rien que d’y penser, plein de slogans me viennent …
Pour info l’encre de chine noire permet de marquer le papier de façon irréversible.
Faudra que je fouille mon capharnaüm de vieilleries à la recherche d’encre de chine … Peut-être en ai-je mais j’ai bien peur qu’elle soit sèche
Si les grévistes de la RATP avaient menacé de bloquer les ravitaillements des grandes surfaces,Mr Bussereau serait très vite venu à leur secours!